Hier finden Sie den ersten Prospekt mit Herbstneuheiten 2024:
Hier finden Sie den 2024er Gesamtkatalog:
Vous trouvez ici le catalogue complet pour 2024:
Mit der aktuellen Auslieferung haben wir die 100. Variante unserer Kokswagen überschritten! Haben Sie den Überblick, welche Ausführung Ihnen noch fehlt?
HIER ist die Liste mit allen Wagennummern. Jeder einzelne Wagen ist nach einem konkreten Vorbild gestaltet. Dabei ist uns doch tatsächlich eine Doublette "durchgerutscht". Haben Sie sie entdeckt? *
Die grün unterlegten Artikel sind lieferbar, die gelben erscheinen Ende 2024.
Für Bilder der vergriffenen Wagen gehen Sie bitte ins MAKETTE MUSEUM.
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* Den Wagen mit der Nummer 23 87 625 3 355-8 gibt es zweimal: unter 4770.2 in grau und unter 4771 nach dem Umbau auf hydraulische Entleerung in braun. Für beide Varianten liegen Originalfotos vor. Den braunen Wagen "erwischte" ich Ende der 1990er Jahre in Forbach bei SGW als Denkmal vor dem Werksgebäude. Vermutlich war der Prototyp nie im regulären Dienst.
Güterverkehr ist unsere Leidenschaft. Wir kümmern uns um Ihre Transportsorgen für Kohlen, Koks, Öl, Chemieprodukte, Getreide, Rot- und Weißwein, Autos, etc.... All das im Maßstab 1:87! Unsere Modelle werden in Kunststoffspritzgusstechnik mit Zinkdruckgussteilen, mit hochwertiger Lackierung und realistischer Beschriftung produziert. Alle Modelle sind mit Kurzkupplungen und Radsätzen nach NEM-Fein-Norm ausgestattet.
Kunststoffspritzguss mit Zinkdruckgussteilen, fertig lackiert und montiert.
Unentbehrlich für die Stahlproduktion! Koks wird von der Kokerei zum Stahlwerk transportiert. Dabei gelangten die markanten Selbstentlader der SNCF auch regelmäßig auf deutsche Gleise.
Nach dem Krieg suchte man nach Lösungen, möglichst viele PKW auf einmal pro Güterwagen zu transportieren. Der TA52 war einer der ersten Doppelstock-Autotransporter.
Wein und andere Spirituosen gehören zu den klassischen Gütern bei der Bahn auf beiden Seiten des Rhein.
Komplettbausätze (außer Radsätze), aus Messing, Neusilber, Weißmetall, Holz, Resin...
Was eignet sich besser für die Nachbildung von Holz als... Holz? Drei gedeckte Güterwagen der alten französischen Privatbahnen EST, PO und MIDI machten den Anfang.
Für die feinen Details bietet sich Messing an. Es ist formbar und leicht zu verarbeiten. Wagen aus Blech, wie z.B. der preußische "Essen" sind die perfekten Vorbilder.
Neusilber ist härter als Messing. Bei besonders feinen und bruchgefährdeten Teilen eignet es sich optimal. Z.B. bei dem hier gezeigten Wagen für die Vergitterung im oberen Bereich.
Hier finden Sie Kupplungsfedern, Achslager, Superungssätze, Figuren, Nietenbänder, etc.
Unsere Nachrüstkulissen KKK1 und KKK2 sind nur 0,9mm dick und passen unter die meisten zweiachsigen und vierachsigen Wagen in H0. Der neue Kupplungskopf ist einfach zu montieren und zu bedienen, realitätsnah umgesetzt und dennoch zierlich.
Unsere Citroen-Modelle in H0 sind alle in limitierter Auflage (350-500 Stück) in aufwendiger Handarbeit hergestellt. Die Resingusstechnik erlaubt kleine Serien und individuelle Umsetzungen exakt nach Vorbild. Alle Modelle sind mit geätzten "Chrom"-Teilen und präzise eingepassten Scheiben versehen. Die Räder mit echten Gummireifen sind natürlich rollend gelagert. Jedes Fahrzeug ist nach einem konkreten, meist einmaligem Vorbild gestaltet.
MAKETTE-Modelle sind stets Einmal-Auflagen und entsprechend schnell ausverkauft. Auf unserer Homepage zeigen wir Ihnen nicht nur die verfügbaren und geplanten Modelle, sondern im "Museum" auch einen Ausschnitt aus vergangenen Produktionen.
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